玩乐功能全,动力底盘强,带你看新宝骏RS-3

发布时间:2021-12-23编辑:admin阅读(17)

当你还在上小学的时候,一定被藤原拓海车技所惊艳,那时的你下定决心要买一台AE86;当你步入中学的课堂,你一定被保罗·沃克帅气的面庞吸引,从那时开始你又下定决心买一台丰田Supra;当你步入大学的教室,与女友看完《速度与激情7》,在伤感之余又对唐老大的道奇挑战者着迷,那时你就想在毕业时一定买一台挑战者。可当时光荏苒岁月穿梭,AE86变成了卡罗拉,Supra停产,挑战者因为排放的原因在国内很难入手,但你喜欢一台可操控可玩乐的心一直没有改变,迫于生活的压力,你的买车预算也没有那么高,但是今天我来推荐一台8万元级别同样可以得到快乐的车型——新宝骏RS-3。新宝骏RS-3使用的1.5T涡轮增压发动机,变速器匹配CVT无级变速箱,最大功率:108kW, 最大扭矩: 250牛·米, 最大净扭矩:245牛·米。这套动力系统被称为“黄金动力组合”,它的动力无论是在市区、上高速,甚至是偶尔体验一下加速的快感,它都能够提供澎湃的动力,满足你在任何场合的需求。在2020年中国量产车性能大赛中,新宝骏RS-3还摘得小型SUV组冠军。光有动力是不够的,新宝骏RS-3作为一台小型SUV,短小的车身让它非常灵活。最主要的还是它那出色的底盘调校,悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬挂/后扭梁式半独立悬挂,EPS电动助力转向,制动系统为前通风盘式/后盘式,采用前置前驱的驱动形式。配备1.5L发动机的RS-3轮胎规则205/60 R16;RS-3 1.5T轮胎规格加大,配备17寸双色精车轮毂。在驾驶时感受非常出色,颠簸路段或者过减速带时的底盘感受就是偏运动取向,底盘紧凑。高速过弯时的侧向支撑性比较好,并不会出现太大的侧倾,它的运动理念真的是让年轻人爱不释手。现在的年轻人都是颜控,所以外观和内饰的设计同样非常重要。外观的设计每个人都有每个人见解,但是我认为它短小的车身非常惹人喜欢,车头设计很犀利,大尺寸进气格栅进行了熏黑处理,搭配上贯穿式大灯,整个前脸很有力量感。车身侧面造型比较有型,一根拱起的腰线勾勒,增添了不少的肌肉感。车身尺寸为4300/1750/1625mm,轴距为2550mm,17寸轮圈承托起车身,运动感十足。车尾部与车头相呼应的是它仍然使用了分体式尾灯,并且依然是贯穿式的存在,车牌处的凹陷让整车尾部凸显层次感,一个延展出来的小尾翼设计,非常拉风。隐藏式排气更是提升了车尾的整洁度。新宝骏RS-3则使用了大量的软性材质,并且使用了7英寸仪表+10.25英寸悬浮式中控屏的设计,极具科技感。方向盘的材质采用了打孔+真皮包裹,外加上这个类似于飞机控制杆式的挡杆,新宝骏RS-3的内饰在同级别属于绝对领先的存在。致那些喜欢玩乐、喜欢操控的年轻人,车是一个男孩子的梦想,但是作为一个普通人,我们更需要的是脚踏实地,即使是8万元也可以得到一台非常具有玩乐属性车,新宝骏RS-3很有可能就是你梦想当中的那台车,我一直认为年轻人的第一辆车不一定要贵,但一定要精。新宝骏RS-3给你的绝对是同级别领先的。

标签汽车

评论